Малярные работы: покраска крыла
Крылья автомобиля подвергаются повреждениям больше, чем остальные элементы авто. В них попадает гравий, они страдают при неумелой парковке, а в области арок возникает ржавчина вследствие прикрепления подкрылков саморезами, а также разрушающего действия песка и воды из-под колес. Потому этим деталям довольно часто необходима покраска. До нее обязательно выправляют вмятины, переднее крыло чаще всего снимают (заднее демонтируется значительно труднее, по этой причине участки, окружающие его, просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к самой процедуре. Для удаления малозаметных сколов и царапин проводят шлифовку, после - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, еще раз шлифуют поверхность и лишь тогда наносят краску (обычно в 3 слоя), а после покрывают лаком.